磨憨经济开发区简介

磨憨位于云南省*南端，与老挝磨丁口岸接壤，是我国通向老挝**的***口岸和通往东南亚*便捷的陆路通道。昆曼公路由此通向老挝、泰国、越南、马来西亚等国。磨憨距景洪181公里、昆明市701公里，距老挝南塔62公里、琅勃拉邦285公里、万象680公里，距泰国清孔口岸228公里、“金三角”283公里、曼谷1098公里，经老挝乌多姆赛省向东216公里可到达越南奠边府。磨憨区位优势十分突出，是我省“桥头堡”建设的**阵地。

1992年3月***批准磨憨为国家一类口岸;1993年12月中老两国正式开通磨憨——磨丁**口岸;2001年5月22日根据省**姐告现场办公会精神，磨憨边境贸易区挂牌设立。2004年9月，***批准口岸享有第三国人员落地签证权;2006年9月，更名为“云南西双版纳磨憨经济开发区”， 并保留磨憨边境贸易区;2011年7月，原勐腊县**镇划归磨憨经济开发区管理，行政区划面积达803平方公里。目前，磨憨经济开发区属于西双版纳州委、州**正处级派出机构，行使县级经济管理权限和部分州级管理权限，实行“三块牌子，一套人马”的管理机制，即云南西双版纳磨憨经济开发区、磨憨边境贸易区、磨憨进出口贸易加工园区。

“十一五”期间，在州委、州**的坚强**下，全区上下坚定贯彻落实科学发展观，积极应对各种困难和挑战，围绕州委提出的六大发展战略，全力抓好基础设施、投资环境、招商引资、通关便利化、经济贸易等工作，全区经济社会呈现良好的发展局面。

总体工作概括为四点：一是着力推进口岸基础设施日益完善，小城镇建设初具规模;二是着力推进通关便利化，口岸管理日益规范;三是着力扩大对外开放，进出口贸易快速增长;四是着力推进四个基地建设，口岸聚集效能不断扩大。2010年，全区固定资产投资完成2.62亿元，与“十一五”末相比(下同)年均增长30.6%;社会消费品零售总额4600万元，年均增长25.16%;地方财政总收入10200万元，年均增长19.8%;农民人均纯收入3800元，年均增长15.1%;进出口贸易总量61.8万吨，年均增长40.35%;对外贸易总额5.58亿美元，年均增长36.36%;出入境人员总数67万人次，年均增长20.92%;第三国人员入境签证人数7.1万人次，年均增长50.65%;出入境车辆预计达到16.65万辆次，年均增长38.92%。2010年，在全省20个口岸中，进出口货运量排名第4，货值排名上升至第3，出入境人员排名第6，出入境车辆排名上升至第3，出入境人员国别排名第1，落地签证排名第1。目前，已初步建成2平方公里的口岸小城镇。