瑞丽开设一口岸多通道

开设一口岸多通道 将建**物流陆港 对外贸易高速增长

瑞丽口岸“车如流水马如龙”

驱车进入德宏傣族景颇族自*州，感受到车流*多*拥挤，特别是大型货运车*密集的，当属芒市到瑞丽口岸近百公里的320国道，这条道路因而也是云南省*繁忙的口岸交通线之一。

而一旦进入瑞丽试验区的核心——瑞丽市境内，更能深刻体会“车如流水马如龙”的景象，来自全国各地的大型货车和悬挂着缅甸号牌的大货车，不断往来穿梭在各口岸通道与货场之间。“全国边贸看云南，云南边贸看瑞丽”这句话，随着瑞丽****开发开放试验区建设的不断推进愈发得到验证，只要到瑞丽口岸和往来口岸各通道的路上看一看，就能很直观地感受到此言不虚。

新 一口岸多通道管理新模式

瑞丽试验区建设启动以来，有关方面不断创新口岸管理体制机制，协调口岸相关部门，继续推出通关便利化新措施，推动“一站式”通关政策、无纸化通关及“一口岸多通道”管理创新模式。推动通关综合业务流程改革，对诚信企业给予“叠加”方式优惠措施，提高通关效率。

目前，瑞丽口岸联检中心查验货场和章凤口岸新联检楼、配套查验场两个项目工程都已完工并投入使用。畹町口岸芒满通道临时开放联检查验设施已建设完成，并通过了**功能验收。经国家口岸办批准同意，2013年9月15日芒满通道如期临时开放，通过努力已获国家口岸办批准延期至今年12月15日。现在，芒满通道的建设工作已经完成口岸联检中心查验货场的规划设计工作，争取年内开工建设。

快 加快推进芒市口岸机场建设

德宏州和瑞丽试验区还加快了推进芒市口岸机场联检设施建设工作，已完成了“一关两检”办公区、生活区基础设施建设规划及设计相关工作。根据云南桥头堡和瑞丽试验区建设的需要，德宏州把芒市机场开放工作作为全州口岸建设的重中之重来抓，并投入大量人力、物力和资金，于2011年4月开始试飞德宏芒市—缅甸曼德勒的航线。随着市场化培育的扩大，有关方面正计划逐步申请开通芒市至缅甸仰光、泰国曼谷等**航线，预计芒市机场航空口岸正式开放后，在未来3年内，芒市口岸机场出入境旅客吞吐量将达5万人次/年以上，货邮吞吐量将达3万吨/年以上，使之成为云南省面向西南开放的重要空中大通道。

建 瑞丽拟建**物流陆港

据悉，德宏州已研究制定了《德宏州桥头堡**口岸现代物流业发展规划》，该规划提出2011~2020年德宏现代物流业发展总体目标：把德宏建设为中国向西南开放重要桥头堡的**口岸和沟通两洋的区域性**物流中心，中国西南物流体系中的重要组成部分，**物流供应链体系的重要节点。以建设瑞丽****开发开放试验区为突破口，建成中国瑞丽**陆港，涉及**建设项目共129个。

空间布局为：根据德宏州的资源和区位优势，全面构建物流信息、物流金融两个平台和物流组织系统、大口岸物流战略节点、**物流通道以及物流组合核心区的现代物流空间布局。加快形成一个物流经济带，沟通印度洋和太平洋，连接东南亚、南亚，形成滇西及省内物流辐射区、中国西南物流辐射区、泛珠三角物流辐射区和泛长三角物流辐射区。

增 交流合作对外贸易大幅增长

自2001年起至今，中缅双方已连续成功举办了13届边交会，吸引了印度、泰国、孟加拉、越南等国家和地区的企业加入，已成为集货物贸易、服务贸易、投资、旅游、文化合作与交流于一体，旨在加强中缅两国经贸关系以及面向东南亚、南亚国家的区域性**交易盛会。去年由中方主办的第13届中缅边交会，贸易成交额达8487万美元;签订贸易、联合开发、招商引资合同21项，签约金额43623万元。德宏州每年还在瑞丽举办中缅胞波狂欢节暨珠宝文化节，加强与缅方的交流合作。

瑞丽试验区建设启动以来，德宏州和瑞丽市不断加大**市场开拓力度，积极组织外贸企业开展一般贸易、边境贸易和加工贸易，大量进口天然气、木材、玉石、有色金属矿等产品，扩大对缅通讯器材、纺织品、电力等产品出口，特别是天然气进口、电力进出口和加工贸易成为对外贸易新的增点，有力拉动了德宏州和瑞丽试验区对外贸易的大幅增长，在去年高位增长的基础上继续保持高速增长的态势。