优购汽车创始人兼CEO赵卿说,自己倒腾“大贸车”十多年了。他口中的大贸车也就是现在说的平行进口车,过去,它们还被叫“水货车”。而所谓“平行”,则是相对于“官方进口”的概念。其中的差异就好似:一边是经过官方品牌授权引进的渠道;而另外一边则是去中东、美国进行采买的海外零售车源。
“并不是所有人都可以做平行进口车商,其中*关键的壁垒在于车辆的采购。”
由于直接和海外车商打交道,这种渠道的维护和整合是**考验行业经验的。就赵卿而言,在创办优购汽车之前,他曾在多个进口汽车网提供汽车咨询方面的服务,这也为他后面的创业奠定了资源的基础。
**,SKU多。在消费升级的背景下,消费者对于汽车采购的需求日趋多元化,而平行进口车大多来自中东、美国,在SKU的多元度上可以满足消费者。一般来说,平行进口车都属于中**车,甚至是极奢车类,起价就在30万以上,不少车型要卖到**以上,例如国内少见的**车型。
即使是国内进口的车型,如果通过平行进口车的渠道购买,其购买的车型也会是高配置的。例如一款日本产普拉多2700,它会有专门进口到中国的一批车,也会有专门出口中东的一批车,即使是同一款车,其配置也会不一,而中规车在配置上是远不及中东规车和美规格车的。