“在研究用户行为的过程中,我们发现了一个有趣的现象:中国的用户在开始行程之后,仍会不时打开优步APP查看,而其停留在界面上的平均时间长达90秒之久,虽然目前其实这个页面就只是一张地图加行车路线。车已经坐上了,还可以为他们做什么?我们一直在琢磨。”
用车是行为,行为的背后是动机。Ta要去哪里,Ta要去做什么?阡陌交错的行程之间是否存在共性?
2015年4月,历时半年研发,优步为中国市场量身定制的*个in-app(置于应用内的)非用车类产品——“优生活”(UberLIFE)浮出水面。目前,优生活已在杭州、上海、成都等地推出,计划今年年中铺开到全国范围。
“你可以把优生活想象成优步为所在城市的乘客编写的一份电子杂志、一本乘车时解闷的读物、或者一张城市导览图。”优生活上海负责人梅劼表示,“优步不止是一个把大家从A地运到B地的APP,我们也希望给人们的生活方式增加一些有趣的地方,这就是优生活的涉及初衷。叫车出行天然自带很强的场景,理想的状态是:因为优生活,乘客们发现了这个城市新的想去的地方,然后自然地使用优步的服务前往那里。”
在已开通优生活的城市,用户只要点击优步App的左上角,就会在边栏中看到“优生活”这一新增入口,包括各种好玩的活动、*特的去处、有趣的故事等,用户可以点击感兴趣的内容、并参与其中。