无人驾驶可能还有点远，中天安驰的ADAS已经上路了

近年来，谷歌、苹果等***头都在全力研发无人驾驶汽车，无人驾驶概念愈渐成熟。然而，受制于技术、道德和法律问题，无人驾驶还需要很长的时间，但智能驾驶渐近。如今，ADAS作为无人驾驶系统的核心技术，已备受关注。

位于深圳的中天安驰被称为中国版的Mobileye，他推出的驾车卫士**驾驶员辅助系统(ADAS)——驾车卫士，可通过摄像头来监控前方路况，进行图像识别，显示车速、导航，提供前向防碰撞预警、汽车夜视等功能，提升驾驶安全。目前已经实现量产和上线销售，售价3980元。

面对ADAS智能产品，作为一个普通的驾驶员一般会关注这些问题：**如何**行车安全，解决疲劳引起的精力不集中问题?第二如何评估驾驶习惯好坏，如何降低油耗?第三良好驾驶习惯能不能降低保费?

驾车卫士智能驾驶系统可放置于仪表台上方、方向盘的正后方。它可以将影像投射到一块透明面板上，导航、车辆预警和车辆信息都可以显示在上面。

虽然透明面板就处在方向盘后面的不远处，但是面板内的反射虚像到驾驶者双眼的距离达到了 1.2 米左右，大大减小了调焦的强度，减缓了司机驾驶疲劳。