了解农村市场也是一种创业优势

二级经销商一般在所在地级市的4S店批发购买车辆，再卖给C端顾客，而他们在同一地级市的4S店所拿到的价格都比较固定，但慢慢地二级经销商通过QQ群或其他工具找到了一些外地的经销商，发现北京、上海或沿海发达地区的4S店或商家给出的价格更低，差价少则几千，多则上万。

于是，这些经销商开始从异地调车，虽然中间会产生物流费用，但东部到西部的运费基本都在2000～3000元，减去运费还可以多*几千。

但问题也随之而来，刘毅发现，*先因为信息不对称，这些销售点往往需要打多个电话才能找到想要的车，或者干脆找不到，因为每个人的资源都相对有限。

基于这两个痛点，加之2014年汽车的总经销授权制被取消，也就是二级经销商开始合法化。同年底，大学学计算机专业的刘毅上线了省心宝App和**公众号，免费帮助二级经销商来解决这些问题，通过平台，让经销商可以在全国范围内快速匹配到它想要的车源，甚至重庆没有的货源，也可以在周边城市快速匹配成交，使购买的更加简便，同时更加安全。

那二级经销商的需求量有多大?刘毅对创业邦(**搜索：ichuangyebang)说，对县级以下市场而言，销售点才是他们较为认可的方式。线下销售是一个很沉重的体系，需要买保险、缴税、上牌照，但农村或乡镇往往距市区较远，加上当地的关系人脉，以及比4S店更优惠的价格，县城的人更愿意在当地门店购买。