楚雄开发区集装箱物流中心建设项目

项目名称：楚雄开发区集装箱物流中心建设项目

提报年度：2014年

项目主办单位：楚雄开发区管委会

项目建设地点：楚雄市苍岭镇智明村，广大铁路复线两侧

建设性质：新建

项目简述：项目拟依托规划的广大铁路复线和楚广高速，**发展工业供应链物流、铁路集装箱及公路甩挂运输、物流信息中心以及保税物流和铁路口岸等服务

项目实施依据：项目符合国家相关政策法规，且纳入楚雄州2013-2020现代物流产业发展规划

项目在本地区的作用和地位：项目的实施，在促进产业结构调整、转变经济发展方式、增强经济竞争力方面起到重要作用，为滇中产业聚焦区产业落地提供配套服务，走出一条以物流为纽带，促进现有制造业转型升级、承接中东部产业转移和建设出口加工基地、吸引商贸集聚和地区经济发展新路子

建设地点的自然条件和社会经济情况简述：楚雄东靠昆明市，西接大理白族自*州，南连玉溪市和普洱市，北临攀枝花市和凉山彝族自*州，西北隔金沙江与丽江市相望，是从昆明市进入滇西八州市及缅甸、印度的必经之地，具有连通滇中与滇西、川南和滇南以及东南亚的区位优势。近年来，楚雄州物流业快速发展，2005年-2011年，楚雄州物流业增加值年均增幅13.7%，2012年完成公路货运量1738万吨，完成货运周转量20.1亿吨公里，全年铁路到发11万车，发送量320万吨，到达量280万吨。“十二五”以来，全州货运量基本保持平稳增长态势，年均增幅达到3%

项目建设内容：建设规模：项目一次规划、分期实施，由铁路集装箱物流区(含铁路口岸)、大宗散杂货多式联运物流区、公共仓储区、分拨配送区、公路甩挂运输服务区、保税物流区、行政办公及口岸服务区组成。同时依托出口外向型加工基地建设，筹划建设公共型保税中心(B型)等特殊监管区域 建设期限：3-5年 占地面积：2200亩

项目建设地施工条件：项目规划在广大铁路复线两侧，临近G56杭瑞高速公路和昆(明)丽(江)铁路，交通运输十分便利，对于建设期材料和项目建成后企业生产性原料的采购以及产品的集散都方便，项目属于新规划建设园区，水、电、路等配套设施规范、合理，更利于项目建设

项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况：原材料：项目临近楚雄工业园，是省**拟打造的云南省10个***工业园区和云南省10个销售收入超千亿园区。该园区总体规划面积70.93平方公里，规划布局为“一园五区”的结构体系，企业的生产需要大量的原材料供应，销售需要流通渠道，这些都为物流业的发展提供一定的货源。周边县有着丰富的魔芋、核桃、野生菌、高原特色蔬菜水果资源，也为物流业的发展提供一定的货源。 辅料：项目区临近广大铁路复线和楚广高速，项目建设材料购买方便，运输便捷

交通运输情况：交通十分便利，杭瑞高速(G56)、320国道、广楚高速公路穿境而过，成昆铁路贯穿楚雄州境内，广大铁路向西经楚雄市至大理市下关，正在建设的泛亚铁路西线经楚雄、大理、瑞丽后到达缅甸，在曼谷与泛亚铁路中线、东线汇合后直达新加坡。苍岭物流园对外公路集疏运主要依托S320、规划建设楚广高速，通过规划楚广高速可与G56杭瑞高速衔接;铁路集疏运主要依托规划广大铁路复线

工艺技术方案简述：

项目前期准备工作及进展情况：正在进行项目规划、论证

项目可享受的优惠政策：可享受国家、省、州、县市及西部大开发和滇中产业新区优惠相应的产业发展优惠政策、《楚雄市招商引资优惠政策(试行)》和开发区相关产业政策，从产业、土地、财税、金融、环保、审批等享受国家的*大优惠政策

项目对环境的影响的初步评估：该项目属于商贸物流项目，对环境污染小

投资估算及资金筹措：投资估算：20亿元 筹措方式：企业自筹、对外招商及其它**方式

产品或服务的市场预测及分析：物流业是产业现代化和社会化分工的产物，也是市场经济发展的必然要求。我国社会物流总费用每降低一个百分点，将产生五千亿左右的经济效益，“第三利润源”不言而喻。物流已成为提升企业核心竞争力的重要推动力量，也是企业精细化管理的战略要求。随着中国与东南亚南亚国家**经济合作的不断深入，桥头堡建设、滇中产业新区建设、滇中同城物流建设的稳步推进，楚雄州现代物流业发展面临****的发展契机，加之楚雄得天*厚的交通运输条件更为物流业的发展提供了强大的硬件**

初步经济效益分析：预计投资回收期8-10年

合作方式：经营方式灵活，合作方式任选